John Deere 6910

Als Topmodell schloss der John Deere 6910 von 1997 bis 2003 die Serie 6010 nach oben ab. Der 6,8-Liter-Sechszylinder POWER-TECH 6.068 TLA 52 mit Garrett-Turbolader und Direkteinspritzung leistete 135 PS (99,4 kW) bei 573 Nm maximalem Drehmoment bei 1.300 U/min und einer Nenndrehzahl von 2.100 U/min. Zur Getriebewahl standen 16V/16R- oder 20V/20R-Varianten des PowrQuad für 30, 40 oder 50 km/h sowie eine 18V/7R-Ausführung, ergänzt um die Optionen AutoQuad und PowerShift. Das Leergewicht betrug 6.125 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.000 kg. Die charakteristische Brückenrahmen-Bauweise sorgte für hohe Stabilität, während eine elektrohydraulische Zapfwelle mit 540/1.000 U/min und eine hydrostatische Lenkung zur Serienausstattung gehörten. Im Werk Mannheim gefertigt, war der 6910 für die anspruchsvollsten Zug- und Transportaufgaben innerhalb der Baureihe konzipiert.