John Deere 6110

Der John Deere 6110 löste 1997 als Einstiegsmodell der neuen Serie 6010 den bisherigen 6100/6200 ab und war in Deutschland ausschließlich als Allradversion erhältlich. Der aufgeladene Vierzylinder John Deere 4.045 TL-054 mit 4.525 cm³ Hubraum und Garrett-Turbolader leistete 80 PS (58,9 kW). Das im Ölbad laufende, schrägverzahnte PowrQuad-Getriebe verfügte über 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge, optional mit Kriechganggruppe über 28/28 Stufen. Das Leergewicht betrug 3.595 kg in der Grundausführung und 3.820 kg in der vollständigen Allradversion. Ab 1999 war zudem die TLS-Vorderachse mit permanentem Allradantrieb verfügbar, während die einfachere SE-Ausführung mit reduzierter Elektronik das Einstiegssegment abrundete. Als leistungsschwächstes Modell der Baureihe eignete sich der im Werk Mannheim gebaute 6110 für kleinere und mittlere Betriebe mit moderatem Leistungsbedarf.