John Deere 6230R

Der John Deere 6230R erweiterte ab Bestellstart Dezember 2016 und Marktstart Juli 2017 die Serie 6R um eine neue Oberklasse. Der Sechszylinder PowerTech PSS mit 6,8 Litern Hubraum und zwei Turboladern leistete 230 PS (169 kW) Nennleistung, mit IPM bis zu 280 PS (206 kW). Erstmals in der Baureihe kam ein Abgasnachbehandlungssystem mit Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator und SCR-Technik mit AdBlue zum Einsatz, wobei der AdBlue-Verbrauch 2 bis 3 Prozent der Kraftstoffmenge betrug. Serienmäßig übertrug das stufenlose AutoPowr-Getriebe mit vier Fahrbereichen (3,5/11/22,5/47,2 km/h) die Kraft; der Radstand war mit 2,9 Metern rund 100 Millimeter länger als bei den kleineren 6R-Modellen. Zur neuen Ausstattung zählten eine Fünf-Pfosten-Kabine mit schmaler B-Säule sowie der CommandPro-Multifunktionshebel mit elf frei belegbaren Tasten. Im Werk Mannheim gefertigt, positionierte sich der 6230R unterhalb des Topmodells 6250R.