Fendt Xylon 524

Fendt Xylon 524 był najlepiej sprzedającym się modelem serii Xylon 500, produkowanym w latach 1994–2004 w liczbie 1423 egzemplarzy. Napędzał go 4-cylindrowy silnik podpodłogowy MAN typu D 0824 LUE 521, chłodzony cieczą, o pojemności 4580 cm3, rozwijający początkowo 140 KM (103 kW), zwiększone w 2001 roku do 147 KM (108 kW) przy 2300 obr./min, z momentem obrotowym do 596 Nm. Zastosowano skrzynię Fendt Turboshift LS500 z 44 biegami do przodu i 44 do tyłu. Masa własna wynosiła 5950 kg (6755 kg po 2001 roku). Charakterystyczną cechą konstrukcji był brak tradycyjnej maski silnika, ukrytego pod podłogą kabiny, oraz duże miejsce dla pasażera – Xylon 524 był chętnie wykorzystywany w gospodarce komunalnej.