Fendt Favorit 818

Fendt Favorit 818 produkowany był w latach 1993–1999 (do 2002 łącznie z modelami następczymi) w liczbie 1528 egzemplarzy. Napędzał go 6-cylindrowy silnik rzędowy MAN typu D 0826 LE 521, chłodzony cieczą, turbodoładowany, o pojemności 6870 cm3, rozwijający moc 190 KM (140 kW) przy 2200 obr./min i moment obrotowy 808 Nm przy 1400 obr./min. Zastosowano skrzynię ZF Turboshift z 44 biegami do przodu i 44 do tyłu, umożliwiającą bezstopniowe niemal zmiany pod obciążeniem. Masa własna wynosiła 7680 kg (7997 kg od 1997 roku). Kluczową innowacją była hydropneumatyczna resorowana przednia oś, poprawiająca komfort jazdy i redukująca zużycie osi.